Rotterdam, 9 November 2020.

As part of the Green Maritime Methanol project, the consortium performed an analysis on the operational aspects of using methanol, in terms of suitability to the different shipping market segments, the bunker operations and the upstream and downstream supply chain aspects of methanol as a marine ...

Rotterdam, 5 November 2020.

The Green Maritime Methanol consortium studies the possibilities for sustainable Methanol as a maritime transport fuel. Green Methanol is an important candidate as a future fuel for the shipping industry. It is widely available, can be produced in a sustainable way, is easily stored on board ...

Within the Green Maritime Methanol project the Royal Netherlands Navy (RNLN) has extensively studied the use of green methanol as a ship fuel for its support vessels. They concluded that green methanol has the potential to be the future fuel of choice for the support vessels.
The 75 metres long ...

In het kader van de NWA-De Blauwe Route: 'Water als weg naar innovatie en duurzame groei' zijn recent 19 initiatieven ingediend en nu door NWO gepubliceerd.

Een drietal daarvan, op initiatief van, resp. met betrokkenheid van MKC deelnemers, zijn met name van belang voor de maritieme sector, t.w.:

• BR ...

Gezamenlijke inspanning gehele keten nodig om klimaatdoelen te halen

Synthetische brandstoffen geproduceerd met elektriciteit, ofwel e-fuels, kunnen een belangrijke rol spelen in het terugdringen van de CO₂-uitstoot van wegtransport over lange afstand, luchtvaart en scheepvaart. Synthetische methanol, -diesel en -LNG (Liquified Natural Gas) zijn voor wegtransport over lange ...

Rotterdam, 23 March 2020.

The Green Maritime Methanol consortium studies the possibilities for renewable Methanol as a maritime transport fuel. Green Methanol is an important candidate as a future fuel for the shipping industry. It is widely available, can be produced in a sustainable way, is easily stored on board ...

Dit project betreft een onderzoek naar de technische en economische haalbaarheid van diverse brandstofcelconfiguraties aan boord van schepen; dit in combinatie met mogelijk toepasbare brandstoffen.

Brandstofcellen bieden kansen om (hernieuwbare) brandstoffen direct om te zetten in elektrische energie. Daarmee worden schadelijke emissies voorkomen. Bovendien hebben brandstofcellen een hoge efficiency en ...

De Nationale Zeegaande Faciliteiten worden centraal bekostigd vanuit NWO; de bekostiging loopt via de basisfinanciering voor het NIOZ, met specifieke bestemming National Marine Facilities (NMF).
Deze bekostiging betreft schepen incl. afschrijving, bemanning, brandstof, havenkosten, apparatuur en bijbehorende ondersteuning.

De nationale zeegaande faciliteiten zijn ván en vóór de wetenschap. NWO stelt ...

Klaas Visser (TU Delft en MKC) zet veelbelovende onderzoeksprojecten op een rij.

Tijdens het recente TKI event ‘Maritime with a Mission’ op de SS Rotterdam (19 november 2019) gaf ir. Klaas Visser een overzicht van deze projecten.
“Zero emission shipping is binnen handbereik”, was zijn opvallend optimistische conclusie en “Ook ...